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舞好龍頭路更寬——集團公司市場開發(fā)工作紀實

2018-11-15 09:15:41

     “要多中標、中好標,全力擴大企業(yè)規(guī)模,為施工生產(chǎn)提供穩(wěn)定的任務來源?!?0月15日,在今年只剩二個半月的時間里,集團公司召開了2018年經(jīng)濟運行情況分析會。會議對后兩個多月的營銷工作進行了再動員、再部署,要求全員俯下身子,全力以赴,每個項目必爭,確保年度營銷指標圓滿完成。
    走過8年,集團公司新簽合同額由2011年的63億元,躍升至2017年502億元,新簽訂單年復合增長率35%,是中國中鐵全系統(tǒng)平均水平的2.3倍。舞好經(jīng)營龍頭成為集團公司實現(xiàn)快速優(yōu)質(zhì)發(fā)展的重要保障。
    目標導向:踐行跨越發(fā)展新使命
    2010年,集團公司組建伊始,便確立了“創(chuàng)業(yè)起步,提速發(fā)展,跨越趕超”三步走的發(fā)展戰(zhàn)略,從此成為指引全局生產(chǎn)經(jīng)營管理工作的總綱。但在當時集團公司本部零資質(zhì),既有市場僅僅依靠成員企業(yè),集團公司的市場知名度、社會認可度微乎其微到甚至可以被同行忽略。不僅如此,“7·23”甬溫線高鐵事故等一個個突發(fā)變故讓集團公司剛剛成立,就遭遇了罕見的鐵路“寒冬”,鐵路基建市場一片蕭條。創(chuàng)業(yè)階段有多久?發(fā)展到什么規(guī)模才能算作提速發(fā)展?何時進入跨越趕超階段?當時,對于這些問題,或許沒人能說得清楚,但強企富工的宏大愿景,凝聚起了干事創(chuàng)業(yè)、治企興業(yè)的不竭動力。
    立足當前,著眼長遠。唯有實踐,是檢驗真理的唯一標準。
    經(jīng)營開發(fā)工作素來被譽為企業(yè)的“龍頭”,直接從源頭上決定了企業(yè)質(zhì)量、前景和未來?!坝薪?jīng)營才有項目,有項目才有市場,有市場才有發(fā)展?!敝挥袌猿忠越?jīng)營為龍頭、革新體制機制,才能為做優(yōu)做強做大企業(yè)提供強大的經(jīng)營引擎。
    資質(zhì)是企業(yè)從事市場開發(fā)的“入場券”和“敲門磚”,事關重組企業(yè)的生存發(fā)展大計。集團公司組建伊始,便將資質(zhì)申辦工作擺在了重中之重,主要領導親自擔當?!袄砬迕}絡,抓住時機,分工負責”,各項工作有條不紊,一場與時間賽跑的攻堅戰(zhàn)迅速拉開。
    2011年9月17日,公路工程總承包壹級、公路路基工程專業(yè)承包壹級兩項資質(zhì)順利通過交通部初審。資質(zhì)申領工作首戰(zhàn)告捷!截至2011年末,當年已累計新取得9項施工資質(zhì)。
    芝麻開花節(jié)節(jié)高。2013年4月,集團公司正式成為了獲得鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)的大型綜合建筑施工企業(yè)。當時正處于鐵路基建回暖的關鍵時刻,鐵路特級資質(zhì)的成功取得,無異于雪中送炭,如虎添翼。
     2017年2月,集團公司特級資質(zhì)再下一城,成功摘得建筑工程施工總承包特級資質(zhì);10月,公路特級資質(zhì)入囊,正式成為全國為數(shù)不多的“三特”施工企業(yè)之一。今年上半年,集團公司申報的市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)已核查通過。據(jù)統(tǒng)計,集團公司成立8年來累計取得各類資質(zhì)70項,并不斷增項升級,為企業(yè)在鐵路、市政、公路、城市軌道交通、房建、水務環(huán)保等多領域撬開大門。營銷成果年年攀升:2011年63億元,2012年142億元,2013年156億元……2017年,企業(yè)營銷規(guī)模首次邁上了500億元大關。歲月如歌,腳踏著上海這片領全國開放之先的創(chuàng)業(yè)沃土,集團公司生動詮釋了“一年一個樣,三年大變樣”的浦東開發(fā)精神。不經(jīng)意間,企業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入到了跨越趕超的階段。
    2014年召開的集團公司首次黨代會登高望遠、擘畫未來,明確提出了今后四年集團公司的發(fā)展目標,即“經(jīng)過四年的努力,把中鐵上海工程局建設成為中國中鐵一流施工企業(yè),主要經(jīng)濟指標躋身中國中鐵施工企業(yè)前十名”。4年實現(xiàn)新簽合同額1000億元!藍圖催人奮進,但對照當時的企業(yè)實際,很多人趕到目標“是不是太超前了?”——當年全局實際完成的營銷額是156億元,而這,已經(jīng)是股份公司下達考核指標額的130%。
    “困難面前有我們,我們面前沒困難?!鄙霞墰]有硬性目標要求的情況,集團公司自我加壓、主動擔當?shù)某鞍l(fā)展意識激發(fā)了8000余名員工尤其是全局營銷系統(tǒng)的高昂斗志。2017年底,是檢驗第一次黨代會以來目標兌現(xiàn)的時間節(jié)點。全局營銷系統(tǒng)交出了一份滿意的答卷:提前2個月超額完成黨代會制定的四年1000億營銷指標——共承攬1235.69 億元,其中鐵路項目407.40億元、軌道交通項目302.85億元、市政項目226.10億元、房建項目90.78億元、公路項目 76.51億元……
    精耕細作:做熟做透專業(yè)市場
    穩(wěn)中求進,行健致遠?!胺€(wěn)”靠成熟市場這塊“壓艙石”,“進”靠成熟板塊這個“大塊頭”,穩(wěn)健的市場經(jīng)營工作已成為集團公司發(fā)展的澎湃動力。
    重組企業(yè)如何快速發(fā)展?集團公司領導認為,答案無非兩個:首先是精心開拓市場,其次確保干好現(xiàn)場。對于如何精心開拓市場,8年的市場營銷工作管理脈絡給出了答案。
    ——做深與大企業(yè)合作。與大企業(yè)大集團進行戰(zhàn)略合作,既是破解資金瓶頸、增強企業(yè)核心競爭力的捷徑,也是加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)步伐、實現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展的重要著力點。近年來,集團公司先后與北控、首創(chuàng)、中信、華夏幸福、復星、神華、綠地等眾多大型企業(yè)進行了全方位、深層次的合作,走出了一條借力大企業(yè)、催生裂變的成功路子。主要合作項目由最初的水務、環(huán)保擴大到如今的房建、鐵路等諸多領域,合作金額達200多億元,以參與小股份投標作為主要形式,大多數(shù)情況下以技術與資金優(yōu)勢互補的合作方式展開。例如廣東揭陽12座污水處理廠,即由北控投資,集團公司負責施工,以此為契機,成功叩開了廣東水務環(huán)保市場大門,并在廣東片區(qū)實現(xiàn)了滾動發(fā)展。在四川瀘州,通過與北控合作,先后中標瀘州漁子溪河道及配套工程和梓潼高速公路A2標等多項工程,成功撬開了瀘州市場。
    ——做熟鐵路市場。交通強國,鐵路先行。鐵路市場歷來是集團公司的主戰(zhàn)場。重組以來,集團公司主要領導、分管領導和營銷系統(tǒng)將目光聚焦長三角、珠三角、京津冀、長江中游、成渝等城市群內(nèi)的城際鐵路市場,并密切跟蹤連接長大干線的鐵路市場、中西部尤其是西部的高速鐵路市場、既有線路改造及重載鐵路市場,實現(xiàn)了鐵路市場份額的持續(xù)穩(wěn)定增長,迎來了鐵路業(yè)務市場的春天。相繼參與了大西、渝黔、昌贛、蒙華、滬通、成貴、哈佳、商合杭、銀西、濟青、玉磨、鄭萬、徐淮鹽等國家大型鐵路建設項目,以雷霆萬鈞之勢成功挑戰(zhàn)一個個“不可能”,在企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展征途上再書榮光。僅2017年在鐵路市場就中標152.77億元,占全年營銷額的30.4%,以優(yōu)異的工程業(yè)績和扎實的施工質(zhì)量贏得各方好評,真正把“市場經(jīng)營是企業(yè)的第一要務”落到了實處。其間更是創(chuàng)造了單月連中113.20億元大鐵訂單的驕人記錄。
    —做強水務環(huán)保項目。水務環(huán)保是建設美麗中國的朝陽產(chǎn)業(yè)。今年5月召開的全國環(huán)境保護大會提出,要持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。而集團公司在水務環(huán)保領域的市場布局,在重組成立之初即已展開依托旗下國內(nèi)水務環(huán)保領域的領軍企業(yè)市政公司,集團公司自成立之日起,就將水務環(huán)保作為核心業(yè)務板塊,不斷做大做強。目前已占有上海、云南、安徽、湖北、廣東、江蘇等全國20個省市60多個城市的固定市場。先后承建了4米直徑頂管上海白龍港工程,直徑4.5米的滇池草海工程,規(guī)模和技術難度世界領先的——上海白龍港污泥處理廠工程,國內(nèi)最長、斷面最大矩形頂管工程——蘇州城北地下綜合管廊工程,以其尖端的科技含量、強大的自主研發(fā)能力、節(jié)能環(huán)保的施工理念領跑國內(nèi)同行。2018年,根據(jù)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢,又率先成立了中國中鐵旗下首家水務環(huán)保技術研發(fā)中心,科技創(chuàng)新為企業(yè)蓬勃發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
    ——做精城市軌道項目。城市軌道交通建設是國家拉動內(nèi)需、改善民生的重點產(chǎn)業(yè),市場發(fā)展極為迅速。重組以來,集團公司第一時間抓住國家大力扶持城軌建設的政策機遇,自我加壓,乘勢而上,以每年新開辟4-5個城軌市場作為硬指標,加速發(fā)展。如今,城市軌道交通板塊已從成立之初的4個城市發(fā)展到全國36個城市,共100余條城市軌道的施工建設中,鋪軌總里程占據(jù)全國的五分之一。
    ——做大新興業(yè)務板塊。新興業(yè)務板塊是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新引擎。依托地處長三角核心城市的區(qū)位和發(fā)展優(yōu)勢,豐富的資金、人才和投資管理經(jīng)驗,良好的銀行資信等級,暢通的投融資渠道和雄厚的工程建設、施工和管理實力,集團公司穩(wěn)步推進基建投資業(yè)務。近兩年,PPP項目風生水起。集團公司充分利用這一融資新模式,以融資撬動市場,做大規(guī)模,提升業(yè)績,堅持做準每一項投資項目。在安徽宣城,以參股合作的形式,以1%的股比,撬動了50%的市場份額;在柳州官塘大橋項目,以2000萬元投資,實現(xiàn)施工產(chǎn)值10多億元。此外,我們還瞄準城市綜合管廊、棚戶區(qū)改造、保障房、特色小鎮(zhèn)、水利工程等項目,并與山東滕州、云南玉溪、江蘇蘇州、廣州、江蘇鎮(zhèn)江、上海松江等城市進行合作,承建或投資建設施工任務近40億元。
    區(qū)域經(jīng)營:打造規(guī)模發(fā)展新引擎
    “經(jīng)營開發(fā)的要義無非守住‘三場’——干好現(xiàn)場,拓展市場,引領職場。”集團公司主要領導在經(jīng)營會議講話中,道出了8年來以擴大市場占有率為目標,因時順勢,持續(xù)優(yōu)化營銷格局、營銷體系建設的改革真諦。
    2014年,集團公司把推行區(qū)域集中度的考核作為一項重點工作。集團公司市場營銷部根據(jù)經(jīng)營情況,對每個營銷區(qū)域劃分營銷主、輔單位,對每個營銷區(qū)域在進行指標考核的同時,還對主、輔責單位在本區(qū)域內(nèi)的營銷集中度進行考核,并根據(jù)區(qū)域集中度適時調(diào)整
區(qū)域主、輔責單位。此舉有效地調(diào)動了主、輔單位的積極性,使各單位真正下功夫培育自己的核心區(qū)域。
    2016年5月10日,張宗言總裁在股份公司經(jīng)營工作會議講話中指出:二級單位主要領導要把50%以上的精力用于營經(jīng)營工作,三級公司要把80%以上的力量用于生產(chǎn)工作,在生產(chǎn)經(jīng)營上形成“集團公司管總、區(qū)域經(jīng)營機構(gòu)管攬、工程公司管干”的基本管理格局。
科學的管理模式為順利貫徹落實區(qū)域營銷奠定了堅實的基礎。集團公司順應經(jīng)營體制改革新形勢,“明確目標,責任倒逼,積極主動,布局全國”,相繼成立了8大區(qū)域指揮部。與此同時,為進一步加強區(qū)域生產(chǎn)監(jiān)督工作,真正體現(xiàn)以現(xiàn)場保市場、市場服務于現(xiàn)場的理念,大力推進了安全質(zhì)量稽查隊建設。根據(jù)“給地盤、給資質(zhì)、給人才、給權(quán)利、給服務、給獎懲”“要有效益的項目、要有信譽的市場”的基本思路和“五個50%”的要求,持續(xù)完善與現(xiàn)行配置不適宜的經(jīng)營制度及辦法,形成了一整套符合現(xiàn)行管理模式的配套制度,在機構(gòu)設置、目標考核、績效考核、獎懲等方面做到了有章可循;加強經(jīng)營目標管理,加強過程管控和定期目標考核,根據(jù)經(jīng)營工作獎懲管理辦法,實行專獎專懲,定期嚴格兌現(xiàn);在分配制度上既體現(xiàn)重獎重罰的激勵效果,又保持了員工收入分配的基本平衡和持續(xù)穩(wěn)定;完善經(jīng)營工作激勵約束機制,對因工作失誤造成經(jīng)營承攬重大損失的,嚴肅追究相關責任,充分激發(fā)經(jīng)營人員的工作熱情……。
    近年來,集團公司營銷網(wǎng)絡建設發(fā)生了翻天覆地的變化,從2014年的北京、成都、沈陽、福州、南京、武漢、濟南、廣州10個辦事處,發(fā)展成為華東、華南、華北、華中、東北、西北、西南、馬來西亞8個區(qū)域經(jīng)營部。除了西藏、臺灣暫未承攬相關業(yè)務外,集團公司的經(jīng)營網(wǎng)絡基本實現(xiàn)了國內(nèi)全覆蓋。
    從2016年完成的情況來看,占集團公司年度營銷額30%的鐵路板塊和占比25%的城市軌道交通板塊,以及大型的水務板塊均實現(xiàn)了由集團公司主導經(jīng)營。經(jīng)統(tǒng)計,2016年各區(qū)域指揮部、辦事處完成新簽合同額為266億元,基本確定了集團公司的主體營銷地位;2017年,東北指揮部完成44.53億元,占下達計劃的178%;湘黔指揮部完成32.79億元,占下達計劃的131%;東南指揮部完成50.14億元,占下達計劃的125%。東南指揮部指揮長李峰因為業(yè)績突出,被評為2017年度集團公司“杰出營銷先鋒”;今年五一期間,攜“十大杰出員工”的超強競爭力,再次光榮當選為集團公司第二屆勞動模范。區(qū)域指揮部的作用和影響得到了空前的顯現(xiàn)。
各子分公司積極落實以施工管理為主、區(qū)域經(jīng)營為輔的職能定位,及時調(diào)整管理重心,將主要管理力量逐步從營銷中釋放出來放在施工生產(chǎn)上,進一步充實了施工管理力量。
    “惟改革者進,惟創(chuàng)新者強,惟改革創(chuàng)新者勝?!奔瘓F公司自我革新的步子從未停頓。今年9月份,“區(qū)域經(jīng)營指揮部”更名為“區(qū)域經(jīng)營部”,將安全質(zhì)量稽查隊重新劃歸生產(chǎn)系統(tǒng)管理。這一輪體制機制改革著眼于體系建設這個企業(yè)管理工作的根本,有利于營銷、生產(chǎn)兩大系統(tǒng)更加聚焦主業(yè),進一步突顯系統(tǒng)自主高效運轉(zhuǎn)優(yōu)勢。
    “歷史經(jīng)驗表明,規(guī)模從來都不是企業(yè)效益下滑、安全質(zhì)量事故頻發(fā)的內(nèi)在原因,恰恰相反,企業(yè)效益提升和管理進步從來都沒有離開過規(guī)模發(fā)展的拉動。特別是對于我們中國中鐵這樣的建筑業(yè)企業(yè),沒有規(guī)模就沒有效益,就沒有隊伍穩(wěn)定,就沒有發(fā)展質(zhì)量,就沒有地位,就沒有話語權(quán),企業(yè)也就沒有真正的價值?!睆堊谘钥偛迷诮衲杲?jīng)營工作上的話語令人振聾發(fā)聵?!耙贫總€項目詳細的營銷方案,實行營銷項目負責制,指定分管領導及營銷負責人,每個項目必爭,全力以赴多中標、中好標,全力擴大企業(yè)規(guī)模”,集團公司總經(jīng)理閆子才對營銷系統(tǒng)的寄語擲地有聲。
    2017年,集團公司營銷規(guī)模成功站上了500億元大關;2018年,股份公司下達了620億元的營銷指標?!吧礁呷藶榉??!闭驹诟叩钠瘘c上,區(qū)域營銷正成為集團公司集合資源優(yōu)勢、勇于自我超越、實現(xiàn)規(guī)模增長新的動力引擎。